¿Qué hacen las personas en su celular cuando van al
trabajo en autobús (y por qué importa)?
En el
contexto colombiano actual, los viajes diarios al trabajo mediante transporte
público representan una oportunidad cada vez más significativa para el uso del
celular. Datos recientes ayudan a comprender cómo los usuarios aprovechan ese
tiempo, qué buscan en sus dispositivos, y qué significa esto para sus
prioridades, incluyendo el deseo de ganar dinero extra.
1. Panorama de la movilidad en Colombia
Según la Encuesta
de Movilidad Bogotá-Región 2023, se registran más de 14,6 millones de
viajes en un día laboral. Además, el DANE reporta que en 2023 la mayoría de
los hogares ya cuentan con acceso a internet: por ejemplo, en el departamento
del Valle del Cauca (donde está Cali) el 84,7 % de las personas de 5 años o más
usan internet. Esta alta conectividad crea el escenario perfecto para que los
usuarios aprovechen sus trayectos para estar online.
Por otro
lado, estudios académicos muestran el uso de los datos del celular para
analizar comportamientos de movilidad urbana, lo que evidencia que el
smartphone se ha convertido en un actor clave en los patrones de
desplazamiento. También, un reciente estudio de evaluación causal del sistema
de cable de Bogotá utilizó datos de ubicación de teléfonos móviles para medir
cómo cambia la movilidad: encontraron que las personas aumentaron en promedio
6,5 viajes al mes tras la llegada del cable, lo que demuestra el poder de los
datos móviles para captar patrones de interacción ciudadana y económica. Quiero Informacion.
2. Qué hacen los usuarios con su celular mientras
se trasladan
Aunque no
hay un estudio exacto que diga “X % de personas escucha música”, sí hay
evidencias parciales y razonamientos basados en encuestas más generales y en
tendencias de uso de internet:
- Según un estudio de El
Tiempo reciente, “uno de cada tres colombianos solo usa internet para
redes y chat” desde el celular. Esto sugiere que un segmento importante de
la población se conecta durante sus trayectos precisamente para
socializar, actualizarse o conversar, más que para tareas más complejas
como trabajo o negocio.
- En un estudio más antiguo de
ASOMOVIL (aunque no tan reciente, pero todavía relevante para entender
tendencias), se encontró que entre las actividades más frecuentes en el
celular están “vida social” con 64 %, “búsqueda de información” (60 %) y
“películas / videos” con 24 %. Si bien esos datos son de antes,
combinarlos con el contexto actual implica que el ocio y el consumo de
contenido es parte central de lo que la gente hace en su celular durante
los trayectos.
- Estudios internacionales
también muestran que las tecnologías móviles permiten inferir
comportamientos de transporte: con los registros (XDR) de telefonía móvil
se pueden identificar los modos de transporte usados por los usuarios y
cómo varía su comportamiento.
En
resumen, aunque no hay un estudio exacto para autobuses en Colombia que diga
“30 % escucha música, 20 % estudia, 15 % trabaja”, los datos muestran una
combinación clara de:
- uso para redes sociales y
chat,
- consumo de contenido
(vídeos, música),
- uso informativo / educativo,
- y en menor medida,
-seguramente- actividades de productividad o emprendimiento. Saber Más.
3. ¿Buscan los usuarios ganar dinero extra durante
el trayecto (por ejemplo, redes de mercadeo)?
Aquí las
evidencias son más limitadas:
- No se han publicado estudios
recientes rigurosos que midan directamente cuántos usuarios de autobús
usan ese tiempo para hacer actividades de “network marketing” o ventas
multinivel.
- En la literatura académica
sobre transporte y datos móviles, los estudios se enfocan más en cómo los
datos del celular pueden servir para planear políticas urbanas o entender
cómo se mueve la gente, no tanto en fines microeconómicos personales como
emprendimientos desde el bus.
- Aunque el tiempo en transporte
es valioso, la mayor parte del uso reportado se orienta hacia el
entretenimiento, la conexión social o el consumo de contenido, más que al
emprendimiento activo desde el dispositivo (según los estudios de uso de
TIC antes mencionados).
Por lo
tanto, no se puede afirmar con seguridad que “ganar dinero extra” mediante
redes de mercadeo sea una motivación predominante en esos trayectos para la
mayoría de los jóvenes.
4. ¿Es el dinero lo más importante para los jóvenes
que usan el celular en el bus?
Basándonos
en la evidencia reciente y vigente:
- El hecho de que uno de cada
tres colombianos use su celular principalmente para redes y mensajería
(según El Tiempo) sugiere que la conexión social es un impulso tan
grande, o incluso mayor, que la motivación puramente financiera.
- El aumento del acceso a
internet móvil (datos del DANE) indica que los jóvenes y trabajadores
tienen la infraestructura para usar sus trayectos para diversos fines, no
necesariamente para “trabajar desde el bus”.
- Los estudios académicos
muestran que las tecnologías móviles en los trayectos de transporte se
usan para analizar la movilidad, no para fomentar necesariamente
actividades de negocio personal. Por ejemplo, el estudio sobre la cabina
de Bogotá usó datos del celular para ver cómo cambia la movilidad, no para
estudiar emprendedores.
- En un estudio más amplio
acerca de elección modal y uso de tecnologías, se encontró que el uso de
aplicaciones móviles y actitudes personales tienen un efecto en cómo las
personas eligen su transporte, pero no se puede asumir automáticamente que
todos los usuarios están usando su celular para generar ingreso extra.
Por lo
tanto, aunque el dinero es un tema importante para muchos jóvenes, los estudios
más recientes no apoyan la idea de que el uso del celular durante los
trayectos en autobús esté motivado mayoritariamente por la creación de ingresos.
Más bien, el celular parece ser una herramienta de conexión social,
entretenimiento y, en algunos casos, aprendizaje. Celular Productivo.
5. Implicaciones para emprendimientos y redes de
mercadeo
- Para quienes quieren emprender
desde el celular aprovechando los trayectos, es importante saber que
muchos usuarios están en modo “consumo” (redes, videos, música). Eso
significa que una estrategia para captar su atención necesitará ser
altamente atractiva y relevante.
- Si alguien quiere proponer
un negocio o red de mercadeo que dependa de que los usuarios usen su
tiempo de transporte para vender o asistir reuniones virtuales, debe tener
en cuenta que no todos los usuarios están abiertos a comprometer ese
espacio para algo “laboral”. Muchos lo ven como un momento para
desconectarse mentalmente del trabajo y relajarse.
- Alternativamente, puede
haber oportunidades en servicios que faciliten el uso del celular para
información útil, aprendizaje o micro tareas (no necesariamente redes de
mercadeo): por ejemplo, aplicaciones que ofrezcan micro cursos,
audiolibros, podcasts educativos o incluso encuestas remuneradas que
puedan realizarse en trayectos.
6. Desafíos y recomendaciones
- Desigualdad en el acceso a
datos móviles:
Aunque muchos jóvenes tienen smartphone, el costo de los datos o la
calidad de la conexión puede limitar lo que hacen realmente durante los
trayectos.
- Seguridad vial: Usar el celular mientras
se viaja implica riesgos, especialmente si se realiza de forma distraída.
- Políticas de movilidad: Los responsables de
transporte pueden aprovechar estos insights para diseñar campañas o
aplicaciones que transformen el tiempo de desplazamiento en un recurso
valioso para los usuarios (no solo para las empresas de transporte, sino para
los usuarios mismos).
- Investigación futura: Sería muy valioso un
estudio focalizado en cómo los jóvenes en ciudades como Bogotá, Medellín o
Cali usan el celular específicamente durante sus trayectos en bus para
emprender, producir contenido o generar ingresos. Ingresos Extras.
Conclusión
Los trayectos en autobús hacia el trabajo representan un “tiempo productivo no
laboral” para muchos colombianos, y el celular es su herramienta preferida para
conectarse, entretenerse y aprender. Aunque algunas personas podrían querer
usar ese tiempo para emprender o ganar dinero extra, la evidencia reciente no
respalda que esto sea la motivación principal. Para los jóvenes, el celular en
el bus es tanto un refugio social como una ventana al mundo, mucho más que un
portal inmediato a ingresos. Ingresos Extras.
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